维普资讯 http://www.cqvip.com 缩 短 了疏散距 离 ， 也增 大了 总的疏 散 Ｉ宽度 。 ： Ｉ 在确定 了 ? 疏 散 出 Ｉ之 后 ， 散距 离也 随之确 定 。 了防止疏 散 Ｉ ： １ 疏 为 ： Ｉ 科 技信 息 ? 堵 塞 ， 要加 强疏 散标 识 ， 高疏 散 Ｉ 涌流 能力 。 需 提 ： Ｉ 高灵敏度吸气型感烟火灾探测报警系统 公 安 部 沈 阳 消 防 研 究 所 研 制 完 成 了 高 灵 敏 度 吸 气 型 感 烟火 灾探 测 系统 ， 系 统 采 用 了 主 动 吸 气 采 样 和 激 该 光 光 电探 测技 术 ， 合 了 粒 子 计 数 和 浓 度 检 测 两 种 感 烟 融 探 测 方 式 ， 够 快 速 准确 的 给 出 多 级 火 灾 报 警 信 息 ， 能 火 ■＿ 口 — — ｆ ｆ ｆ 国ｆ 图ｆ ｆ 一 安检 灾灵敏度比常规 点型感烟 火灾探 测器高 ２个数 量级 以 上 ， 具有 如 下 特 点 ： 并 ．－． 防 １．．．． ．－． －． －．． ．．． －．边 ． ．．． ．．．． ．．．． ． 一 … 一 回 圃 登机 口 登机 口 登机 口 ◇满足 ＧＢ ５ ３ （ １ ６ １ 吸气 式感烟火灾 探测器 》 报批稿 ） （ （ 要 求 ◇ 系 统 具 有 四 管 路 （ ） 式 和 单 管 路 （ ） 式 区 型 区 型 图 ２ 二 层 （ 分 ） 散 策 略示 意 图 部 疏 ４ 航 站楼 人员安 全疏散 策 略的验证 ◇ 完善的工程管网设计软件 ， 保证工程设计有效性 ◇ 完 善 的 探 测 器 组 网 管 理 软 件 及 组 网 接 口 ， 大 组 网 最 数 量 ２ ５台 ５ ◇ 成 熟 的 自 主 核 心 技 术 、 键 器 件 本 土 化 和低 成 本 设 关 计 ◇良好的兼容性 、 易维 护 性 及 工 程 应 变 性 ： 利 用人员 安全 疏散设 计原 理 ， 照上 述疏 散策 略 ， 按 运 用 Ｃ ＡＳ 和 Ｆ Ｆ Ｔ ＤＳ计算 ＡＳ Ｔ， 用 Ｅ Ｃ Ｔ 模 Ｅ 运 ＶＡ ＮＥ 型和 Ｓ ｆｇ ａｅ ｏ软 件 模 拟得 到 的人 员 疏 散 运 动 时 间 ｔ ， 进而 获得 Ｒ Ｅ 结果 见表 １ 可见 ， Ｓ Ｔ， 。 二层 离港 大厅 按照 疏散 策 略 设 计 ， 足 了安 全 疏 散 要 求 ； 、 Ｆ 区进 行 满 Ｂ Ｅ、 了封 闭式 防 火 分隔 ， 没有 设 置 机械 排 烟 ， 以 ， 论 但 所 无 采用 什么 报警 方式 ， 不能够 满 足安 全疏 散 的要 求 ； 也 Ａ 环境 自适应 、 独特 的正 置／ 置安 装结构 、 ～ ８组 倒 ５ 报 警 无 源 触 点输 出 、 组 无 源 报 警 触 发 输 入 、 自 ２ 手／ 动 和 远 程 ３种 复 位 方 式 、 过滤 器 智 能 检 测 ◇ 灵 敏 度 范 围 ：． ０ ％～ １ ｏ ｓｍ ０ ０１ Ｏ ｈ／ ◇ 最 大 管 网 总 长 度 ： 区 ２ ０ｍ ； 区 ８ 四 ０ 单 Ｏｍ ◇ 最 大 保 护 面 积 ： 区 ２０ ０ｍ ； 区 ８ ０ｍ 四 ０ 单 ０ 区 和夹层 虽然 面积较 大 ， 利 于蓄烟 ， 有 但是 高度 只有一 层楼 高 ， 气也非 常 容易达 到危 险高度 ， 烟 只有 利 用语 音 报警 才能 满足安 全疏 散要求 ， 以在 可能 的情 况下 ， 所 在 这些 区域 也尽量 增加 机械排 烟 系统 。 ５ 结束语 该 系统 正 在 进 行 积 极 的成 果 转 化 和应 用 技 术 研 究 工作 。 邹方 勇 供 稿 由于航 空安 全 管 制存 在 安检 通 道 等 因素 ， 员 安 人 全 疏散具 有 自身 的特点 。 对于航 站楼 ， 虽然 某些 防火 分 区面积较 大 ， 通过 控制 火灾规 模 、 理安 排疏 散路 线 但 合 和 出 口、 加强 排烟等 手段 也能 够实 现人员 安全 疏散 。 如 上 述航 站楼 二层 离港 大 厅 ， 用 陆 侧 与空 侧 人员 分 流 采 疏 散 的策略 在 自然 排烟 情况 下也 能保证 离港 大厅人 员 安 全疏 散 ； 于其他 区域 人员 ， 对 只要 加强 机械排 烟 和语 音 报警 ， 全疏散 也能 够实 现 。 安 参 考文献： Ｅ ３袁 宝 平 ， 涛 ， 荪 ， ． 场 航 站 楼 建 筑 防 火 设 计 与 人 员 疏 散 安 全 １ 吴 刘 等 机 Ｅ ３消 防 科 学 与 技 术 ， ０ ５ ２ （ ） Ｊ． ２０ ，４ ４ ． （ ． ｉ ｏ ｇ ｏ ｎ ｒ ｌ Ｆ ｒ ｉ ａ ｅ，Ｈｕ ｈ ｔ ０ ０ ５ １ Ｎｅ Ｍ ｎ ｇ ｌ Ｇｅ ｅ ａ ｉｅ Ｂｒｇ ｄ ｈ ｏ １ ０ ０。 Ｃｈ ｎ ｉ ａ；２ ．Ｓ ａ ｅ Ｋｅ ａ ｏ ｉｅｓ ｉ ｎ ｅ Ｕ ｎ ｖ ｒ ｉｙ ｏ ｃｅ ｃ ｔ ｔ ｙ Ｌ ｂ ｆ ｒ ｆ ｃ ｅ ｃ ｉ ｅ ｓ ｔ ｆＳ ｉｎ ｅ ｒ ａ ｄ Ｔｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｏ ｉ ａ ｎ ｃ ｎ ｌ ｇ ｆＣｈ ｎ ，Ｈｅ ｅ ３ ０ ６， ｉ ａ ｆ ｉ２ ０ ２ Ｃｈ ｎ ） Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｂａ ｅ ｏｎ ｔ ｓ ｒ ｔ ｅ ｃ ａｒ ｃ ｅ ｉｔｃ ｏｆ Ｂａｔ ｓｒ ｃ ： ｓｄ ｈｅ ｔ ｕｃ ｕｒ ｈ ａ ｔ ｒｓ ｉｓ ｉａ ａｒ ｏｒ ｔ ｒ ｉ ｌ ｔ ａ ｔｃ ｅ ｇ ｅ ｔ ｍ ｅ ｓ ｅ ｔ ｓ ｆ